Mijn e-scooter aanschaf avontuur

Door nexhil op donderdag 6 februari 2020 11:57 - Reacties (79)
Categorie: -, Views: 9.838

Hallo!

Hallo allemaal! Mijn naam is Mark en ik kom nu zo ongeveer 19 jaar op tweakers.net.
Ik zit aan het einde van mijn 30'er jaren en ga nu bijna 1.5 jaar op mijn Chinese 4-takt scooter (Een Turbho cs-50. naar mijn werk.

Ik rij elke dag 40 KM woon-werk verkeer, de huidige KM-stand staat op 81XX KM. Deze hoort ongeveer 2000KM hoger te zijn. De aandrijving van de KM-teller bij het voorwiel is ooit tussen 2 onderhoud beurten inl stuk geweest en deze was ook niet makkelijk meer te repareren omdat het nogal moeilijk bleek een vervangend onderdeel te krijgen.

Deze scooter is echt een werkpaard, hij blijft maar gaan. Samen gaan we door de regen, diepe plassen, sneeuw en natuurlijk het beste scooter weer: De Zon

Het nadeel van deze scooter is dat het kwaliteit van het plastic het niet haalt bij dat van de duurdere merken. Dus ondanks dat ik nog nooit gevallen ben, zitten er hier en daar wel wat barstjes en sluit 1 van de kappen niet goed meer aan. Ook lijken de Chinese onderdelen sneller te slijten dan die van de Honda scooter van een collega die net zo veel rijd.


Het mooie van het leven in deze tijd is dat we op een omslag punt staan. Overal om je heen zie je de dagelijkse vervoermiddelen om je heen elektrisch worden. Ik rij voor vooral rond in de omgeving van Nijmegen en Arnhem. Pedelecs en elektrische fietsen maken al een groot deel uit van wat er op dit moment langs de beruchte A325 op het speciaal voor forensen aangelegde "snelle" fietspad rijd en dat heeft me aan het denken en rekenen gezet.

wat nu?

Omdat ik begin dit jaar een bonus van mijn werkgever heb gehad en er weer een onderhoudsbeurt van gemiddeld 300,- Euro aan komt (als ik op de historische gegevens van mijzelf uit ga) dan is dit het moment voor mij om met een budget aan de elektrische scooter te beginnen.

Ik wil er alleen geen duizenden euro's aan kwijt zijn, en dus ga ik weer mijn eigen weg.
Ik kreeg namelijk ook de tip om nooit een Chinese scooter te kopen want deze zouden nog geen regenbui overleven :D, Ik heb toen ook gewoon de gok gewaagd Nadat ik van een collega 3 dagen een scooter had geleend en blij werd van het buiten zijn, niet 1.5 uur (enkeltje) onderweg te zijn met het OV (als die al op tijd waren) en geen files meer! Ik heb 1 keer stil gestaan, door een lekke band, die neem ik maar voor lief. Op dit moment is mijn scooter the way to go.

Gisteren heb ik de knoop doorgehakt! We gaan voor de IVA E-GO S4.

Waarom deze?

De fabrikant geeft aan dat ik 80 KM met 1 accu kan halen. Dat lukt natturlijk niet. Ik ga van iets meer dan de heflt uit, waarmee ik in principe genoeg heb om op en neer naar mijn werk te gaan. Daar kan ik ook opladen. (zowel binnen als aan het stopcontact in het fietsenhok)
Er is onder het zadel ruimte voor een 2e accu om de range te verdubbelen.

Een eventuele 2e accu is 600 euro en kan 600 laad cycli doorstaan. nu ga ik weer van de helft uit.
Dus 300 en ik ga hem per jaar ongeveer 240 keer opladen. Ik weet niet of de tegelijk geschakeld te gebruiken is.

De grootste gok is natuurlijk ook wel de algehele kwaliteit. De elektrische motor is er een van Bosch, dat zit denk ik wel goed. Maar natuurlijk de bouwkwaliteit van het frame en hoe goed kan het LCD scherm tegen vocht etc. We gaan het allemaal zien. over ongeveer 5 dagen wordt hij geleverd.

De vriendelijke mevrouw van de webshop heeft aangeboden om "echte" foto's te mailen:

https://tweakers.net/ext/f/9nVehOT78EzTXc3J46IwcT8z/medium.jpg

https://tweakers.net/ext/f/Q2HhgVYMXis8WAfoEMpEWsgC/medium.jpg

https://tweakers.net/ext/f/cT0r2srwy1XWhcKJlvd9LIZX/medium.jpg


Edit:
Aankomende dinsdag (11-02) wordt hij geleverd!

Volgende: De e-scooter has arrived! 11-02 De e-scooter has arrived!

Reacties


Door Tweakers user onok, donderdag 6 februari 2020 13:00

Ik ben benieuwd naar je ervaringen :)


Door Tweakers user Motrax, vrijdag 7 februari 2020 07:08

Ik ben benieuwd hoe lang een dergelijke scooter met intensief gebruik mee gaat!

Wat waren je overwegingen om voor een elektrische scooter te gaan en niet voor een elektrische fiets? Ik fiets inmiddels een paar jaar heen en weer (op een niet elektrische fiets) en pak zo nog wat beweging mee.

Door Tim, vrijdag 7 februari 2020 07:28

Veel plezier.

Ik heb inmiddels al 1.5 jaar de Niu N1S en dat is elke keer weer een plezier. Moet ongeveer 25km woon/werk en bevalt perfect. Waarom ben je voor dit merk gegaan?

Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 08:41

Motrax schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 07:08:
Ik ben benieuwd hoe lang een dergelijke scooter met intensief gebruik mee gaat!

Wat waren je overwegingen om voor een elektrische scooter te gaan en niet voor een elektrische fiets? Ik fiets inmiddels een paar jaar heen en weer (op een niet elektrische fiets) en pak zo nog wat beweging mee.
Ik heb een poos samen met een collega deze afstand van 2 x 20 KM gefietst, ook geen e-bike. Mijn probleem is dat met een forse tegenwind (vooral langs de A325) er zomaar 20+ minuten aan een enkele reis kunnen worden toegevoegd. voor mijn gevoel heb ik ook aaaaaltijd wind tegen whaha :'( :D :'(

Ik heb een e-bike wel overwogen, alleen over 1.5 maand ga ik weer 5 KM verder van mijn werk Nu zou ik met een e-bike 2x 50/60 minuten onderweg zijn, straks waarschijnlijk iets meer dan een uur en dat vind ik eigenlijk iets te lang.

Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 08:47

Tim schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 07:28:
Veel plezier.

Ik heb inmiddels al 1.5 jaar de Niu N1S en dat is elke keer weer een plezier. Moet ongeveer 25km woon/werk en bevalt perfect. Waarom ben je voor dit merk gegaan?
Ik heb een Niu overwogen, maar deze (de IVA) heeft de mogelijkheid voor een 2e accu onder het zadel. mocht straks toch blijken dat de accu te snel degradeerd.

Het model waar ik hem mee vergelijk is de NIU m+ ik heb ergens het gevoel dat het dezelfde scooter is zonder de fancyp App.

Ook is het verschil ongeveer 400 euro.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 08:47]


Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 10:46

Ik beveel een GreenWays electrische scooter aan. De eerste in Nederland die een 24 uur test heeft gehouden. Maar liefst 102km ver met de standaard accu van 64 ah! Bovendien levenslange garantie op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu. Ze hebben nu ook wen actie met een gratis tracker erin. Ook geen maandelijkse kosten. Je koopt deze escooter voor €3.795,00. Voor mij is dit dé escooter!

Door Tweakers user Osxy, vrijdag 7 februari 2020 11:04

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 10:46:
Ik beveel een GreenWays electrische scooter aan. De eerste in Nederland die een 24 uur test heeft gehouden. Maar liefst 102km ver met de standaard accu van 64 ah! Bovendien levenslange garantie op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu. Ze hebben nu ook wen actie met een gratis tracker erin. Ook geen maandelijkse kosten. Je koopt deze escooter voor €3.795,00. Voor mij is dit dé escooter!
Beetje jammer dat je ongegeneerd reclame maakt voor je eigen bedrijf zonder te vermelden dat je CEO bent. Wees dan gewoon eerlijk, op deze manier zal ik je bedrijf ieder geval minder snel overwegen.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 11:07]


Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 11:09

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 10:46:
Ik beveel een GreenWays electrische scooter aan. De eerste in Nederland die een 24 uur test heeft gehouden. Maar liefst 102km ver met de standaard accu van 64 ah! Bovendien levenslange garantie op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu. Ze hebben nu ook wen actie met een gratis tracker erin. Ook geen maandelijkse kosten. Je koopt deze escooter voor €3.795,00. Voor mij is dit dé escooter!
Hij is maar 2000 euro duurder! :D :'( :D

Door Tweakers user Rub3s, vrijdag 7 februari 2020 11:34

Wij van WC-eend vinden WC-eend het beste!

Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 11:36

nexhil schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 11:09:
[...]


Hij is maar 2000 euro duurder! :D :'( :D
Jouw accu heeft bv 1 jaar garantie. De GreenWays heeft standaard een RVS 64AH met 5 jaar garantie. 2x vervangen en je zit al op €2.400,00. Levenslange garantie ook op de motor etc. Dus nagenoeg GEEN kosten na aanschaf. Goed concept!

Door Tweakers user xmen, vrijdag 7 februari 2020 12:03

Beetje jammer dat je ongegeneerd reclame maakt voor je eigen bedrijf zonder te vermelden dat je CEO bent. Wees dan gewoon eerlijk, op deze manier zal ik je bedrijf ieder geval minder snel overwegen.
Schitterend ! je moet maar durven -> je eigen test uitschrijven, en dan jezelf een oorkonde geven 8)7, om dan zonder schroom te gaan verkondigen dat je de enige bent !! |:(

Rond dit soort bedrijven zou ik nu met een hele grote boog rondlopen.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 12:07]


Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 12:26

Bedankt voor jullie reacties. Dat kan ik waarderen. Ik informeer iedereen dat er eerlijke alternatieven zijn. Als jullie iemand weten die levenslange garantie geeft op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu dàn ben ik niet de enige.

Ik heb ieder merk uitgenodigd voor de 24 uur test. Als niemand durft /wenst mee te doen, staat mij het vrij om een ieder eerlijke voorlichting te geven. Onze klanten bevestigen de aktie radius.

Volgens onze visie is rijden met e-vervoer welke na 2,5 jaar kapot op Markplaats staat, niet milieuvriendelijk. Vandaar ons concept. De eerste escooters van ons gaan richting 10.000 km zonder kosten! Ik ga graag het gesprek aan, geïnteresseerden kunnen mij bereiken op 0640466828.

Door Tweakers user xmen, vrijdag 7 februari 2020 13:04

Volgens onze visie is rijden met e-vervoer welke na 2,5 jaar kapot op Markplaats staat, niet milieuvriendelijk. Vandaar ons concept.
Dit zou volgens mij al een veel betere sales pitch zijn dan hoe de website nu is opgebouwd.

Heb er even naartoe gesurft, en zoals je het nu voorstelt -> de grootte bocht

Redenen :
- zelfverklaarde kampioen van Nederland
- onze motor is beter dan de Bosch (mag je gerust denken, kan ook zo zijn, maar zonder onafhankelijke test, roep je maar wat. Dit mag je van mij ook doen, maar door het op elke pagina weer opnieuw te doen -> ongeloofwaardig)
- taalfouten en foute zinsconstructies.
- half vertaalde zinnnen (vb current -> stroom, resistance -> weerstand)
- je hebt je product hier aangeprezen zonder aan te geven dat het jou product was

Maar dat is natuurlijk alleen mijn mening.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 13:04]


Door Tweakers user YourMom, vrijdag 7 februari 2020 13:18

xmen schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 13:04:
[...]


Dit zou volgens mij al een veel betere sales pitch zijn dan hoe de website nu is opgebouwd.

Heb er even naartoe gesurft, en zoals je het nu voorstelt -> de grootte bocht

Redenen :
- zelfverklaarde kampioen van Nederland
- onze motor is beter dan de Bosch (mag je gerust denken, kan ook zo zijn, maar zonder onafhankelijke test, roep je maar wat. Dit mag je van mij ook doen, maar door het op elke pagina weer opnieuw te doen -> ongeloofwaardig)
- taalfouten en foute zinsconstructies.
- half vertaalde zinnnen (vb current -> stroom, resistance -> weerstand)
- je hebt je product hier aangeprezen zonder aan te geven dat het jou product was

Maar dat is natuurlijk alleen mijn mening.
Niet alleen jouw mening hoor, sommige dingen neem je me bijna letterlijk uit de mond: dat van die "béter (dan nog met accentje!) dan Bosch motor" bvb. is een sterke aanname, daar zou ik graag wat details van zien zoals: technische fiche motor die GreenWays gebruikt + een onafhankelijke(!) vergelijktest onder identieke omstandigheden.

En idd. dat van de brakke website en de aanprijzing in deze blog zonder identificatie waar dat, op een website als deze, nogal snel ontdekt wordt. Kan natuurlijk een vergetelheid zijn... Maar het voordeel van de twijfel is, bij deze, weg.

Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 13:44

Fijn dat je moeite hebt genomen om onze site te bezoeken.
Je positieve input wordt gewaardeerd.


Zoals aangegeven, alle merken waren uitgenodigd voor de 24 test. Niemand wilde of durfde. Zou voor iedereen al een teken moeten zijn...

Ik heb hier aangegeven dat er betere alternatieven zijn. Ik heb keurig alle opmerkingen beantwoord en bevestigd dat ik de CEO ben van GreenWays electrische scooters.

Wij zijn een eerlijk, open en transparant bedrijf. Het beste alternatief en volgens mij is dat voordeel voor iedereen!

Door Tweakers user Smuey, vrijdag 7 februari 2020 14:38

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 13:44:
<Ontwijkend verhaaltje>

Zoals aangegeven, alle merken waren uitgenodigd voor de 24 test. Niemand wilde of durfde. Zou voor iedereen al een teken moeten zijn...

<Reclameverhaaltje>
Maar wat is die '24 uur test' dan? Wat houdt die in? Waarom test letterlijk iedere andere fabrikant z'n scooters blijkbaar op een andere manier (of liever, waarom test jij je scooters op een afwijkende manier?) en waarom zou welke willekeurige andere fabrikant zich ook maar willen lenen voor een, mogelijk bevooroordeelde, test? Zijn er niet al legio, universeel opgestelde tests? Dat niemand, zoals je beweert, 'wilde of durfde', zegt mij dat er al iets niet in de haak is, maar dan waarschijnlijk met je testmethode.

Verder, schaamteloos reclame maken zonder aan te geven dat je zelf iets met het bedrijf te maken hebt (laat staan dat je de CEO bent...), levert je normaal gesproken op alle platforms, inclusief Tweakers, (gelukkig) zonder pardon een ban op. Ik vermoed dat je nog mazzel hebt dat de reacties bij Tweakblogs niet gemodereerd worden...

Overigens zie ik een stukje over die test op de site. Lijkt niet iets universeels te zijn. En bij mij gaan de nekharen overeind staan van het denigrerende ondertoontje over de afwijzing van 'alle andere importeurs'. Het is niet moeilijk om eerste te zijn als je de enige deelnemer bent natuurlijk.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 14:42]


Door Tweakers user xmen, vrijdag 7 februari 2020 15:24

Terug naar de uiteindelijke blog. :)

Ik hoor graag je bevindingen. Ziet me er een leuke no-nonsens scooter uit, voor een erg redelijke prijs.
Vooral de algehele bouwkwaliteit van de scooter en het verloop van de batterij interesseert me erg.
Welke versie heb je genomen (24kmh/45kmh) ?

Heeft het trouwens zin direct de 2de batterij er bij aan te schaffen ?
Amperes geleverd voor de scooter worden dan uit dubbel zoveel cellen getrokken. Dus elke cel moet minder stroom leveren.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 15:30]


Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 16:01

xmen schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 15:24:
Terug naar de uiteindelijke blog. :)

Ik hoor graag je bevindingen. Ziet me er een leuke no-nonsens scooter uit, voor een erg redelijke prijs.
Vooral de algehele bouwkwaliteit van de scooter en het verloop van de batterij interesseert me erg.
Welke versie heb je genomen (24kmh/45kmh) ?

Heeft het trouwens zin direct de 2de batterij er bij aan te schaffen ?
Amperes geleverd voor de scooter worden dan uit dubbel zoveel cellen getrokken. Dus elke cel moet minder stroom leveren.
Ik heb de 45 km/h genomen, vanwege de afstand. Ik ben van plan om na een maand of 5 de 2e accu aan te schaffen. ik prober namelijk zoveel mogelijk binnen het budget van mijn KM vergoeding te doen.

Ik weet eigenlijk niet of beide accu's tegelijkertijd actief zijn, ik ben van een manuele switch uit gegaan. Dat kan ik aankomende dinsdag wel bepalen als ik onder het zadel kan kijken.

Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 17:03

Terwille van iedereen beperk ik mijn reactie tot inhoudelijk technische informatie. Daar heeft iedereen iets aan.

Het klopt idd dat iedere fabrikant zijn eigen tests doet. We kennen het allemaal al van opgeven benzine verbruik etc. Dat is met ebikes en escooters hetzelfde probleem.

Ik ben ervan overtuigd dat wegtests het meest betrouwbaar zijn. Waarvan akte.

Dan over de accu's.
Als je 45 km p uur gaat rijden, belast je 1 accu erg veel. Als je over 5 maanden de 2e accu bij plaatst is hij zover "ingereden" dat je de 2e accu beter niet meer parallel kan plaatsen. De ene trekt de andere dan mee, dan scheelt je levensduur en reisafstand.

Het verloop van de levensduur de eerste accu zal aanmerkelijk minder zijn.

Door Tweakers user Hkuit, vrijdag 7 februari 2020 18:29

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 17:03:
Terwille van iedereen beperk ik mijn reactie tot inhoudelijk technische informatie. Daar heeft iedereen iets aan.

Het klopt idd dat iedere fabrikant zijn eigen tests doet. We kennen het allemaal al van opgeven benzine verbruik etc. Dat is met ebikes en escooters hetzelfde probleem.

Ik ben ervan overtuigd dat wegtests het meest betrouwbaar zijn. Waarvan akte.

Dan over de accu's.
Als je 45 km p uur gaat rijden, belast je 1 accu erg veel. Als je over 5 maanden de 2e accu bij plaatst is hij zover "ingereden" dat je de 2e accu beter niet meer parallel kan plaatsen. De ene trekt de andere dan mee, dan scheelt je levensduur en reisafstand.

Het verloop van de levensduur de eerste accu zal aanmerkelijk minder zijn.
Hou nou eens op en schrijf een eigen blog; je kaapt nu die van een ander.

Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 20:15

Ik wens Mark in ieder geval veel veilige km toe.

Door Tweakers user rkatz, vrijdag 7 februari 2020 20:45

nexhil schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 11:09:
[...]


Hij is maar 2000 euro duurder! :D :'( :D
Valt wel mee hoor (uiteraard wat import en verzendkosten) :+

https://www.alibaba.com/p...alList.106.2f933fa2MMMnU6

Je moet toch wel echt gek zijn als je hiervoor 3700+ euro gaat neertellen.
En wellicht is de versie die de heer rat aanbied een iets luxere versie(.....) dan nog gaat dit ding minimaal 3x over de kop bij Greenways die echt niet hetzelfde bedrag betaald voor die scooter als je er 1 koopt (partijhandel is altijd wat af te dingen in China).


ANYHOW..... Ik kijk uit naar het volgende blog met wellicht wat meer informatie over hoe de scooter bevalt. Ik ben beniewd.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 7 februari 2020 20:48]


Door Tweakers user Basilange, vrijdag 7 februari 2020 20:45

Succes ben benieuwd op een vervolg.
Ik zie hier nu een paar elektrische scooters maar die zien er echt uit als speelgoed. Of juist heel gestyled maar dan kijk je naar de veren of naar haast het gebrek eraan daar zul je geen 80 km per dag mee willen doen.

Kun je straks ook schrijven over comfort?

Door Jack Walker, vrijdag 7 februari 2020 21:28

Wij waren als bedrijf beetje bang omdat deze escooters van iva zo goedkoop waren.

Ruim meer dan 100 stuks(2019) veder te hebben verkocht kunnen wij melden dat het een groot scu6 is de ego van iva.

Wij hebben der niet eentje met klachten terug gezien, wat bij duurdere merken nog wel eens gebruikt ook al valt het aantal klachten heel erg mee maar de via springt er wel uit..

Oprecht als bedrijf druven wij te melden dat IVA heeft met haar EGO scooter voor prijs kwaliteit gewoon super escooter op de markt heeft gezet.

Door Gerrit Jan Rath, vrijdag 7 februari 2020 21:55

rkatz schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 20:45:
[...]


Valt wel mee hoor (uiteraard wat import en verzendkosten) :+

https://www.alibaba.com/p...alList.106.2f933fa2MMMnU6

Je moet toch wel echt gek zijn als je hiervoor 3700+ euro gaat neertellen.
En wellicht is de versie die de heer rat aanbied een iets luxere versie(.....) dan nog gaat dit ding minimaal 3x over de kop bij Greenways die echt niet hetzelfde bedrag betaald voor die scooter als je er 1 koopt (partijhandel is altijd wat af te dingen in China).


ANYHOW..... Ik kijk uit naar het volgende blog met wellicht wat meer informatie over hoe de scooter bevalt. Ik ben beniewd.
Graag informeer ik de lezer over de hierboven genoemde link en import procedures.

1. De getoonde versie is de goedkoopste retro Chinese escooter met loodzuur accu. (beide Chinese kwaliteit)
2. Bedrijven op Alibaba verkopen aan bedrijven.
3. Een waarschuwing voor de vele Chinese inkoopbedrijven die aan gelukzoekers verkopen.
4. Import belasting voor escooters is 6%
5. U betaalt de vrachtkosten, dat is geen garantie dat hij ook heel aankomt. Hij komt in container samen met andere vracht.
6.Chinezen kennen geen garantie, of die nu aankomt of niet
7. Het is de vraag of het EEC document klopt. Die heeft u nodig bij de RDW voor inschrijving. Als deze niet klopt moet u naar Lelystad voor een individuele keuring.
8. Velen zijn u voor gegaan.

Ik heb in dit topic slechts duidelijkheid willen geven en openheid van zaken. Doe er u voordeel mee.

Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 23:30

Basilange schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 20:45:
Succes ben benieuwd op een vervolg.
Ik zie hier nu een paar elektrische scooters maar die zien er echt uit als speelgoed. Of juist heel gestyled maar dan kijk je naar de veren of naar haast het gebrek eraan daar zul je geen 80 km per dag mee willen doen.

Kun je straks ook schrijven over comfort?
Ja dat zal ik zeker doen!

Door Tweakers user nexhil, vrijdag 7 februari 2020 23:31

rkatz schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 20:45:
[...]


Valt wel mee hoor (uiteraard wat import en verzendkosten) :+

https://www.alibaba.com/p...alList.106.2f933fa2MMMnU6

Je moet toch wel echt gek zijn als je hiervoor 3700+ euro gaat neertellen.
En wellicht is de versie die de heer rat aanbied een iets luxere versie(.....) dan nog gaat dit ding minimaal 3x over de kop bij Greenways die echt niet hetzelfde bedrag betaald voor die scooter als je er 1 koopt (partijhandel is altijd wat af te dingen in China).


ANYHOW..... Ik kijk uit naar het volgende blog met wellicht wat meer informatie over hoe de scooter bevalt. Ik ben beniewd.
Bedankt voor je interesse!

Door Chris.nl, zaterdag 8 februari 2020 07:43

Ben benieuwd naar je ervaring met de IVA. Heb zelf ook al eens geïnteresseerd naar zo'n ding zitten loeren maar nog geen keus gemaakt, twijfel o.a. (los van merk) over houdbaarheid accu bij sporadisch gebruik (1x pw 40km) maar toch een hete zomer in zwart houten schuurtje staan. Toch voor een benzinebrommertje gaan? Accu binnen leggen?
Iig, die IVA dingen lijken een goeie sweetspot qua prijs / kwaliteit gevonden te hebben, ben benieuwd.

Door Tweakers user Sterk1, zaterdag 8 februari 2020 10:44

Chris.nl schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 07:43: over houdbaarheid accu bij sporadisch gebruik (1x pw 40km) maar toch een hete zomer in zwart houten schuurtje staan. Toch voor een benzinebrommertje gaan? Accu binnen leggen?
Iig, die IVA dingen lijken een goeie sweetspot qua prijs / kwaliteit gevonden te hebben, ben benieuwd.
Deze Accu s moet je koud bewaren en warm gebruiken.
Door de koude stoppen alle interne chemische processen, dus het electriciteit leveren, maar ook het verouderen. Het beste voor de levensduur is om de lion accu half opgeladen in de koelkast te bewaren als je deze een tijdje niet gebruikt.
Verder wordt de levensduur bepaald door het aantal keer ont- en opladen. Waarbij 100 keer volledig gelijk kan worden gesteld aan 200 keer half.

Door Emmerx, zaterdag 8 februari 2020 12:03

LiON accu's blijven veel langer goed als je ze maar tot 80% oplaadt; mits dat lukt met actieradius...
Levensduur wordt dan tot 5x langer.

Door Tweakers user nexhil, zaterdag 8 februari 2020 14:12

Emmerx schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 12:03:
LiON accu's blijven veel langer goed als je ze maar tot 80% oplaadt; mits dat lukt met actieradius...
Levensduur wordt dan tot 5x langer.
Ik ga me proberen te houden aan de 20/80 regel die ik op Tweakers heb gelezen.

Door Tweakers user Osxy, zaterdag 8 februari 2020 14:53

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 21:55:
[...]


Graag informeer ik de lezer over de hierboven genoemde link en import procedures.

1. De getoonde versie is de goedkoopste retro Chinese escooter met loodzuur accu. (beide Chinese kwaliteit)
2. Bedrijven op Alibaba verkopen aan bedrijven.
3. Een waarschuwing voor de vele Chinese inkoopbedrijven die aan gelukzoekers verkopen.
4. Import belasting voor escooters is 6%
5. U betaalt de vrachtkosten, dat is geen garantie dat hij ook heel aankomt. Hij komt in container samen met andere vracht.
6.Chinezen kennen geen garantie, of die nu aankomt of niet
7. Het is de vraag of het EEC document klopt. Die heeft u nodig bij de RDW voor inschrijving. Als deze niet klopt moet u naar Lelystad voor een individuele keuring.
8. Velen zijn u voor gegaan.

Ik heb in dit topic slechts duidelijkheid willen geven en openheid van zaken. Doe er u voordeel mee.
Stop eens met false informatie verspreiden. De gelinkte versie heeft een LiON accu en Alibaba is niet puur B2B, B2C is ook mogelijk.

Door Gerrit Jan Rath, zaterdag 8 februari 2020 15:15

Osxy schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 14:53:
[...]


Stop eens met false informatie verspreiden. De gelinkte versie heeft een LiON accu en Alibaba is niet puur B2B, B2C is ook mogelijk.
Het zou fijn voor u mij vals beschuldigt eerst bovenstaande tekst GOED te lezen. Daarin staat duidelijk vermeld dat er inkoopbedrijven zijn. Die handelen onder de vlag van de fabriek. Ik weet uit eigen ervaring als importeur wat u dan krijgt.U mag mij bellen, 0640466828. Ik sta u graag te woord.

Door Chris.nl, zaterdag 8 februari 2020 16:29

Gerrit Jan Rath schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 15:15:
[...]


Het zou fijn voor u mij vals beschuldigt eerst bovenstaande tekst GOED te lezen. Daarin staat duidelijk vermeld dat er inkoopbedrijven zijn. Die handelen onder de vlag van de fabriek. Ik weet uit eigen ervaring als importeur wat u dan krijgt.U mag mij bellen, 0640466828. Ik sta u graag te woord.
U heeft dit blog gekaapt door reclame te maken voor uw eigen product. Verder gaat u niet in op de reactie maar blijft u slechts adverteren. Blogs worden niet gemodereerd, maar geloof me dat de lezers uw aanhoudende stelligheid (ook) niet waarderen. U heeft uw punt getracht te maken, zou u sieren als u er verder boven staat en niet het laatste woord probeert te krijgen.

Door Gerrit Jan Rath, zaterdag 8 februari 2020 16:59

Ik bied mijn excuses aan voor degenen die vinden dat ik hier reclame maak. Dat is geenzins de bedoeling. Ik kaap deze topic niet en laat me niet vals beschuldigen.


Ik ben op reacties ingegaan heb duidelijke informatie gegeven.
De hoofdpersoon Mark die deze topic kwam met zijn vraag/opmerking over de accu's. Hierop heb ik gereageerd. De verdere reacties richting mijn kant gingen niet over de vraagsteller Mark. Dus wie is er dan fout?

Ik hoef geen reclame te maken.

Succes Mark, aan jouw biedt ik mijn excuses aan. Het is niet mijn bedoeling je topic te ontwrichten.

Door Peter, zaterdag 8 februari 2020 18:00

Zonde van je geld, je had ook gewoon kunnen doorsparen voor een Tesla of je geld beleggen in Bitcoin. Nu is al je geld weg

Door Tweakers user nexhil, zaterdag 8 februari 2020 20:31

Peter schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 18:00:
Zonde van je geld, je had ook gewoon kunnen doorsparen voor een Tesla of je geld beleggen in Bitcoin. Nu is al je geld weg
Aan wie is je opmerking gericht?

Door Tweakers user Blokker_1999, zondag 9 februari 2020 07:56

Peter schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 18:00:
Zonde van je geld, je had ook gewoon kunnen doorsparen voor een Tesla of je geld beleggen in Bitcoin. Nu is al je geld weg
Een goedkope scooter vergelijken met een dure wagen of adviseren om het geld in een risicobelegging zonder enige vorm van garantie te steken. Ik weet niet wat jij met je geld doet, maar ofwel ben je miljonair, ofwel denk je dat het geld bij anderen op de rug groeit.

Door Tweakers user nexhil, zondag 9 februari 2020 13:30

Gerrit Jan Rath schreef op zaterdag 8 februari 2020 @ 16:59:
Ik bied mijn excuses aan voor degenen die vinden dat ik hier reclame maak. Dat is geenzins de bedoeling. Ik kaap deze topic niet en laat me niet vals beschuldigen.


Ik ben op reacties ingegaan heb duidelijke informatie gegeven.
De hoofdpersoon Mark die deze topic kwam met zijn vraag/opmerking over de accu's. Hierop heb ik gereageerd. De verdere reacties richting mijn kant gingen niet over de vraagsteller Mark. Dus wie is er dan fout?

Ik hoef geen reclame te maken.

Succes Mark, aan jouw biedt ik mijn excuses aan. Het is niet mijn bedoeling je topic te ontwrichten.
In het reclame filmpje wat op je site staat wordt gezegd dat het verboden is om met een koptelefoontje te rijden, dit is niet waar. De 24 uur test is door 1 test persoon uitgevoerd, dat ben je zelf. Overal staan beweringen op de site maar nergens bewijzen ‘onze motor is beter dan die van Bosch’. Als dat echt zo is dan heb je een goud in handen!

Buiten dat, de scooters in het filmpje zien er niet uit, maar dat is een mening natuurlijk.

Door Gerrit Jan Rath, zondag 9 februari 2020 14:30

Ik ben blij met bovenstaande opmerking. Dat gaat tenminste over iets zinnigs. Over smaak valt niet te twisten. Afgezien van het feit dat we way off topic Mark zijn.

Wederom ik maak geen reclame, voor dat daar weer reacties op komen. Ten tijde van het maken van deze film is mij verteld dat gebruik van oordopjes verboden zijn. Wel of niet toegestaan rijden met doppen in je oren, je bent een gevaar op de weg voor jezelf en anderen.

Ik heb de test 24 uur test alleen gedaan, verdere uitleg, even boven terug lezen. Wat ik er aan toevoegen wil is, dat ik met 78 kilo, buiten temperatuur van gemiddeld 5°, met 's nachts regen en windkracht 5 tot 6, deze test voor geïnteresseerden heb uitgevoerd. Voor 95% van mijn kopers overtuigend. Jullie zijn allemaal uitgenodigd om zelf onderdeel te zijn van de volgende 24 uur test! Inklusief Iva escooters.

Dan de motor.
De eerste klanten gaan richting 10.000km, zonder enig probleem. Praktijk bewijs, daar draait het om. Laboratorium tests zeggen helemaal niets. En wat is eigenlijk nu de discussie? Dit hele topic gaat over betrouwbaarheid, gebruik en levensduur.

Zekerheid, betrouwbare cijfers, garantie. Uiteindelijk draait het daarom. Die geef ik.

Door Arjan de Jong, maandag 10 februari 2020 07:45

[quote]Gerrit Jan Rath schreef op zondag 9 februari 2020 @ 14:30:
Ik ben blij met bovenstaande opmerking. Dat gaat tenminste over iets zinnigs. Over smaak valt niet te twisten. Afgezien van het feit dat we way off topic Mark zijn.

Wederom ik maak geen reclame, voor dat daar weer reacties op komen. Ten tijde van het maken van deze film is mij verteld dat gebruik

Wat ben jij een irritante man! Ga lekker ergens anders reclame maken.

Door Peter, maandag 10 februari 2020 09:53

Blokker_1999 schreef op zondag 9 februari 2020 @ 07:56:
[...]
Een goedkope scooter vergelijken met een dure wagen of adviseren om het geld in een risicobelegging zonder enige vorm van garantie te steken. Ik weet niet wat jij met je geld doet, maar ofwel ben je miljonair, ofwel denk je dat het geld bij anderen op de rug groeit.
Je kunt toch gewoon sparen? 8)7

Door Tweakers user nexhil, maandag 10 februari 2020 10:10

Peter schreef op maandag 10 februari 2020 @ 09:53:
[...]


Je kunt toch gewoon sparen? 8)7
Er zit nogal een prijs verschil tussen een Tesla en een elektrische scooter.
En mijn geld is toch niet weg? Het zit in dat apparaat.

Door Tweakers user xmen, maandag 10 februari 2020 13:28

Peter schreef op maandag 10 februari 2020 @ 09:53:
[...]
Je kunt toch gewoon sparen? 8)7
Zie je de absurditeit van je statement nu zelf niet in ?
Dit topic gaat over een scooter van 1600 euro. Jij stelt hier een alternatief van 58000 euro(denk dat dit momenteel de prijs is van een Tesla 3 ?) - dus zo maar eventjes 36 keer meer - voor.

Als 1600euro nu het maximum per jaar is dat kan/wil geïnvesteerd worden in mobiliteit kan hij gewoon 36jaar te voet gaan - en daarna gewoon vervroegd met pensioen.

Valt me op dat de Tesla-adepten goed geïndoctrineerd zijn.

[Reactie gewijzigd op maandag 10 februari 2020 13:38]


Door Tweakers user xmen, maandag 10 februari 2020 13:36

dubbel

[Reactie gewijzigd op maandag 10 februari 2020 13:36]


Door Tweakers user R20141016, maandag 10 februari 2020 15:40

Tesla fanboys |:(
Sturen jullie met Valentijnsdag ook een kaartje naar jullie grote leider E. Musk? 8)7

Door Tweakers user mr_evil08, dinsdag 11 februari 2020 08:48

Ik blijf het afvragen waarom geen e-bike tegenover een e-scooter, alleen maar voordelen.
Beide gaan tot 45 km/h en een e-bike kan je op verder rijden mocht er een storing zijn of spontaan de accu leeg is.

Ook een e-bike zou je zo kunnen configureren dat er geen moeite gedaan hoeft te worden kwa trapkracht.

Dan blijft enige voordeel van een e-scooter en dat is opvoeren dat ding en 60-70km/h rijden.

Door Tweakers user nexhil, dinsdag 11 februari 2020 09:07

mr_evil08 schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 08:48:
Ik blijf het afvragen waarom geen e-bike tegenover een e-scooter, alleen maar voordelen.
Beide gaan tot 45 km/h en een e-bike kan je op verder rijden mocht er een storing zijn of spontaan de accu leeg is.

Ook een e-bike zou je zo kunnen configureren dat er geen moeite gedaan hoeft te worden kwa trapkracht.

Dan blijft enige voordeel van een e-scooter en dat is opvoeren dat ding en 60-70km/h rijden.
Een ebike waar je legaal 45 km/h mee mag, de pedelec die zijn geen 1600 euro

Door Tweakers user cadsite, dinsdag 11 februari 2020 11:07

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 12:26:Als jullie iemand weten die levenslange garantie geeft op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu dàn ben ik niet de enige.
Ach, wat is garantie...
Ter illustratie: wij kochten PV van een degelijk Duits merk, erna was er miserie mee en ging die degelijke Duitse fabrikant failliet. (Scheten Solar).
Bai bai garantie.

En dan komt de een of andere obscure firma schermen met levenslange garantie als HET verkoopsargument? :O

Door Tweakers user YourMom, dinsdag 11 februari 2020 11:15

nexhil schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 09:07:
[...]


Een ebike waar je legaal 45 km/h mee mag, de pedelec die zijn geen 1600 euro
Idd: moet maar eens een online simulatie doen bij zo'n relatief goed merk...

M'n mond viel open, belachelijk duur. Gezien mijn traject, zo'n 80km/dag wou ik op z'n minst een goeie accu, Bosh motor, schijfremmen, belt-drive en Rohloff binnenversnelling.

Ik zat aan bedragen tussen 8000 en 11.000 euro!!! voor een fiets!!

Ter illustratie: Een splinternieuwe 125CC motor (bj2019 mét dubbelkanaals ABS, full led, etc etc etc.) kost nog geen 5000 euro, nieuw.

Door Tweakers user YourMom, dinsdag 11 februari 2020 11:27

YourMom schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 11:15:
[...]

Ter illustratie: Een splinternieuwe 125CC motor (bj2019 mét dubbelkanaals ABS, full led, etc etc etc.) kost nog geen 5000 euro, nieuw.
Ik stel het overigens niet voor als alternatief hoor, is totaal anders vergeleken met waar het hier over gaat, maar het is wel een mooi voorbeeld om aan te tonen hoe serieus inflated de prijzen voor degelijke speed pedelecs zijn.

Waarbij (in België alleszins) de wetgeving ook nog eens relatief onduidelijk is. Letterlijk geen enkele automobilist die beseft dat je met die pedelecs ook op de openbare weg mag rijden en dat soms zelfs verplicht bent indien het fietspad ongeschikt is, komen ze gefrustreerd naast je rijden claxonneren met raampje open "hey, voor jou is er een fietspad he, eikel!"

...begin maar eens je recht uit te leggen aan zo iemand...

Maar goed, off topic verder.

Door Peter, dinsdag 11 februari 2020 11:43

xmen schreef op maandag 10 februari 2020 @ 13:28:
[...]


Zie je de absurditeit van je statement nu zelf niet in ?
Dit topic gaat over een scooter van 1600 euro. Jij stelt hier een alternatief van 58000 euro(denk dat dit momenteel de prijs is van een Tesla 3 ?) - dus zo maar eventjes 36 keer meer - voor.

Als 1600euro nu het maximum per jaar is dat kan/wil geïnvesteerd worden in mobiliteit kan hij gewoon 36jaar te voet gaan - en daarna gewoon vervroegd met pensioen.

Valt me op dat de Tesla-adepten goed geïndoctrineerd zijn.
Ik heb niets met Tesla hoor... aandelen net voor hoogte punt verkocht. Kon je een paar aardige de door jullie zo gewilde scooters voor kopen.

Je kunt natuurijk ook gewoon een baantje of meerdere baantjes erbij nemen! Dan zit je lekker warm ipv in de kou en je hebt nog wat te besteden in de toekomst.

Door Tweakers user YourMom, dinsdag 11 februari 2020 11:44

cadsite schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 11:07:
[...]

Ach, wat is garantie...
Ter illustratie: wij kochten PV van een degelijk Duits merk, erna was er miserie mee en ging die degelijke Duitse fabrikant failliet. (Scheten Solar).
Bai bai garantie.
Exàct hetzelfde gehad met firma die in 2016 onze vloertegels was komen leggen in nieuwbouw. Bleek er later een probleem (niet al te erg gelukkig).

firma niet bereikbaar, uiteindelijk via aannemer vernomen "deze firma is overkop gegaan, firma X heeft lopende projecten overgenomen maar je garantie ben je kwijt"

Door Tweakers user Blubkens, dinsdag 11 februari 2020 16:05

Gerrit Jan Rath schreef op zondag 9 februari 2020 @ 14:30:
Ik ben blij met bovenstaande opmerking. Dat gaat tenminste over iets zinnigs. Over smaak valt niet te twisten. Afgezien van het feit dat we way off topic Mark zijn.

Wederom ik maak geen reclame, voor dat daar weer reacties op komen. Ten tijde van het maken van deze film is mij verteld dat gebruik van oordopjes verboden zijn. Wel of niet toegestaan rijden met doppen in je oren, je bent een gevaar op de weg voor jezelf en anderen.

Ik heb de test 24 uur test alleen gedaan, verdere uitleg, even boven terug lezen. Wat ik er aan toevoegen wil is, dat ik met 78 kilo, buiten temperatuur van gemiddeld 5°, met 's nachts regen en windkracht 5 tot 6, deze test voor geïnteresseerden heb uitgevoerd. Voor 95% van mijn kopers overtuigend. Jullie zijn allemaal uitgenodigd om zelf onderdeel te zijn van de volgende 24 uur test! Inklusief Iva escooters.

Dan de motor.
De eerste klanten gaan richting 10.000km, zonder enig probleem. Praktijk bewijs, daar draait het om. Laboratorium tests zeggen helemaal niets. En wat is eigenlijk nu de discussie? Dit hele topic gaat over betrouwbaarheid, gebruik en levensduur.

Zekerheid, betrouwbare cijfers, garantie. Uiteindelijk draait het daarom. Die geef ik.
Wat ben jij een opdringerige kwal zeg.
Ga ergens anders je eigen producten verkopen i.p.v. iemands blog overnemen om je eigen product te prijzen.
Schrijf een eigen blog. Zet daar een link op naar je website waar 0 informatie op staat.
Als je graag wilt reageren met je eigen product stuur de personen dan een DM via Tweakers i.p.v. hier.
En geef die meid volgende keer wat kleren voor je promotie video.
Verbeter de wereld en begin met beter doordachte duurzaamheid. GreenWays electrische scooters met levenslange garantie
Begin met doordachte duurzaamheid? Ga toch fietsen.

Mark ik hoop dat je veel plezier hebt van je nieuwe scooter. Zelf ben ik momenteel ook een beetje aan het rond kijken en ben erg gecharmeerd van de Etergo AppScooter.
De prijs klasse is een tikkie hoger en ben ik dus erg benieuwd wat je toekomst je gaat brengen

[Reactie gewijzigd op dinsdag 11 februari 2020 16:09]


Door Tweakers user MrBreaker, dinsdag 11 februari 2020 19:12

Today's the day! En??? En??? En??? Ben bijna net zo zenuwachtig als jou voor de levering ;) , Foto's en een vervolg verhaal hebben we nodig O-) .

Door Tweakers user nexhil, dinsdag 11 februari 2020 20:34

Blubkens schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 16:05:

Mark ik hoop dat je veel plezier hebt van je nieuwe scooter. Zelf ben ik momenteel ook een beetje aan het rond kijken en ben erg gecharmeerd van de Etergo AppScooter.
De prijs klasse is een tikkie hoger en ben ik dus erg benieuwd wat je toekomst je gaat brengen
Thanks ik blijf het hier nog wel even bij houden! maar ben ook zeker geïnteresseerd in een klasse hoger, dus als je de tijd hebt maak een blog, en ik zal hem volgen!

Door Tweakers user nexhil, dinsdag 11 februari 2020 20:35

MrBreaker schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 19:12:
Today's the day! En??? En??? En??? Ben bijna net zo zenuwachtig als jou voor de levering ;) , Foto's en een vervolg verhaal hebben we nodig O-) .
Nieuwe post staat online! Bedankt voor je medeleven whaha O+

Door Tweakers user nexhil, dinsdag 11 februari 2020 21:05

YourMom schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 11:15:
[...]


Idd: moet maar eens een online simulatie doen bij zo'n relatief goed merk...

M'n mond viel open, belachelijk duur. Gezien mijn traject, zo'n 80km/dag wou ik op z'n minst een goeie accu, Bosh motor, schijfremmen, belt-drive en Rohloff binnenversnelling.

Ik zat aan bedragen tussen 8000 en 11.000 euro!!! voor een fiets!!

Ter illustratie: Een splinternieuwe 125CC motor (bj2019 mét dubbelkanaals ABS, full led, etc etc etc.) kost nog geen 5000 euro, nieuw.
Ja die prijzen zijn echt niet normaal! Ook helemaal uit verhouding mijn inziens!

Door JvD1985, dinsdag 11 februari 2020 23:54

Leuk om te lezen!

Ik was weer eens aan het googlen naar fotos van de IVA E-Go S4. Aankomende vrijdag (14febr) krijg ik mijn Iva E-Go S4 SNOR (matzwart) geleverd. Ik heb ook een windscherm+koffer genomen.

Ik hoop dat ze in de nabije toekomst een ''opvoer'' update kunnen maken, zodat ik rond de 30a34 (WOK voorkomen) kan rijden ipv exact 25km/h.

Laat de zon maar komen!!

Ik wens jou veel veilige kilometers en ook plezier met jouw scooter.

Door Tweakers user nexhil, woensdag 12 februari 2020 10:53

JvD1985 schreef op dinsdag 11 februari 2020 @ 23:54:
Leuk om te lezen!

Ik was weer eens aan het googlen naar fotos van de IVA E-Go S4. Aankomende vrijdag (14febr) krijg ik mijn Iva E-Go S4 SNOR (matzwart) geleverd. Ik heb ook een windscherm+koffer genomen.

Ik hoop dat ze in de nabije toekomst een ''opvoer'' update kunnen maken, zodat ik rond de 30a34 (WOK voorkomen) kan rijden ipv exact 25km/h.

Laat de zon maar komen!!

Ik wens jou veel veilige kilometers en ook plezier met jouw scooter.
Bedankt! jij ook natuurlijk, ik ben benieuwd hoe het scherm en de koffer bevallen, een koffer komt er hier denk ik ook nog bij!

Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 12:31

Ik heb deze hele blabla discussie gevolgd. In deze blog wordt er van alles bij gehaald. Kleding voor een dame? Tesla? Belegging/sparen? Belediging, belachelijk taalgebruik etc. Vervolgens moet de administrator toezicht houden. Zijn jullie kleuters of zo?

Het is heel simpel, iedereen kiest een escooter waar hij of zij zich fijn bij voelt. Al of niet geïnspireerd door reclame en/of prijs. Of je nu een Iva, Niu, Etalian, BTC, GreenWays, Lasouris, of Emco etc kiest maakt niet uit.

Ik heb een GreenWays electrische scooter, sinds 2 jaar. Hij bevalt prima. De beloofde range van 102km haalt ie makkelijk en hij staat standaard op 31kmh. Een blog is voor feiten niet voor beschuldigen.

Door Tweakers user Juronymous, woensdag 12 februari 2020 14:10

Gert-Ja schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 12:31:
Ik heb deze hele blabla discussie gevolgd. In deze blog wordt er van alles bij gehaald. Kleding voor een dame? Tesla? Belegging/sparen? Belediging, belachelijk taalgebruik etc. Vervolgens moet de administrator toezicht houden. Zijn jullie kleuters of zo?

Het is heel simpel, iedereen kiest een escooter waar hij of zij zich fijn bij voelt. Al of niet geïnspireerd door reclame en/of prijs. Of je nu een Iva, Niu, Etalian, BTC, GreenWays, Lasouris, of Emco etc kiest maakt niet uit.

Ik heb een GreenWays electrische scooter, sinds 2 jaar. Hij bevalt prima. De beloofde range van 102km haalt ie makkelijk en hij staat standaard op 31kmh. Een blog is voor feiten niet voor beschuldigen.
Maak je nu een nieuw account aan om te komen doen alsof je niet Gerrit Jan Rath bent en wederom reclame te maken voor Greenways? |:(

Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 14:21

Juronymous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 14:10:
[...]


Maak je nu een nieuw account aan om te komen doen alsof je niet Gerrit Jan Rath bent en wederom reclame te maken voor Greenways? |:(
BELACHELIJK!!

Door Tweakers user Blubkens, woensdag 12 februari 2020 15:24

Juronymous schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 14:10:
[...]
Maak je nu een nieuw account aan om te komen doen alsof je niet Gerrit Jan Rath bent en wederom reclame te maken voor Greenways? |:(
Wauw! Het viel mij ook al meteen op. 11 Feb aan gemaakt. Net iets andere naam :+
Die spoort niet helemaal.

Feiten?
Onze 24u test en klanten bevestigen, zeker 102 km ver op 45kmh.
Maar hierboven is het op 31kmh.
Wat is het nou :P

[Reactie gewijzigd op woensdag 12 februari 2020 15:31]


Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 15:42

Ff duidelijk, ja ik heb een account aangemaakt. Ik reageer normaal nooit op fora. Alleen slap geklets. Zie jullie bovenstaande opmerkingen.

Als u goed gelezen heeft, heb ik vermeld " minstens de 102 km ver" omdat ik een blauwe plaat versie heb. Ik rij de accu nooit leeg tot ongeveer een derde. De meeste zeggen dat ze een grote actieradius hebben, maar halen dat bij lange na niet. Het maakt mij niet uit wat jullie ervan vinden. Het maakt mij ook niet uit wat jullie van GreenWays electrische scooters vinden. Zo waar dat IVA hier vaak genoemd wordt geld dat recht voor alle merken.

Het feit dat jullie hem beschuldigen, lasteren zonder überhaupt de escooter zelf of de persoon Gerrit Jan Rath te hebben gezien, is een compliment voor hem! Hij is betrouwbaar, en zet de nieuwe (HOGE) standaard in elektrisch scooter rijden.

Mijn escooter bevalt goed, ongeacht wat voor kinderachtige berichten jullie nu weer gaan posten.

Door Tweakers user Blubkens, woensdag 12 februari 2020 15:53

Fijn voor je Gerrit Jan Rath. Je voor doen als iemand anders en dan natuurlijk de GreenWays Scooter weer promoten :+
Beetje kinderachtig niet? 8)7

Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 16:04

Wat jij ervan vindt, Blubkens. Als iemand van jullie lef had gehas dan hadden jullie allemaal al kunnen bellen met GreenWays electrische scooters, Gerrit Jan Rath. Het feit dat jullie alleen maar blabla kunnen typen, is slechts een belachelijke vertoning en jammer voor tweakers.

Door Tweakers user xmen, woensdag 12 februari 2020 16:13

8)7 8)7 8)7 8)7
Maar nu zonder lachen ... al eens aan professionele hulp gedacht ?

[Reactie gewijzigd op woensdag 12 februari 2020 16:13]


Door Tweakers user Blubkens, woensdag 12 februari 2020 16:25

Je bedoelt dat we jou hadden kunnen bellen?
Het is niet de eerste keer dat je dit soort rare dingen doet.

Dat je een account gaat aanmaken om jezelf te verdedigen in de derde persoon is pas een belachelijke vertoning.

Wel goed dat je je bedrijfsnaam voluit blijft typen en de zin:
de nieuwe (HOGE) standaard in elektrisch scooter rijden.
copy paste zoals op je website of pdf documenten.

Die klap in Frankrijk heeft niet veel goeds gedaan. Wat Xmen zegt, misschien tijd voor hulp?

[Reactie gewijzigd op woensdag 12 februari 2020 16:26]


Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 16:25

xmen schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:13:
8)7 8)7 8)7 8)7
Maar nu zonder lachen ... al eens aan professionele hulp gedacht ?
Ik heb lang gekeken xmen, maar kan in jouw opmerking niets topic gerelateerd ontdekken. Bedoel je, dat na het schrijven van al jouw onzin professionele hulp nodig hebt? Joh, ik zal het niet verder vertellen hoor, maar je zit op de verkeerde pagina.

Door Tweakers user YourMom, woensdag 12 februari 2020 16:41

1) een blog is niet voor feiten, een blog heeft een persoonlijke invulling, wil iemand bloggen over bvb. SiFi, fantasy, de meest absurde droombeelden of z'n geloof in vliegende eenhoorns, etc. dan is dat perfect mogelijk en bijgevolg zal het dan ook niet over feiten gaan.

Dat beschuldigingen te vermijden zijn, ben ik met je eens maar vaststellingen zijn geen beschuldigingen. De 'beklaagde' zal het uiteraard steeds anders zien.

2) deze blogruimte is een voorziening van Tweakers uit voor wie het gebruiken wil, het wil daarom niet zeggen dat het continu gemodereerd wordt of moet worden.
Zoals elke blog, is de maker ervan ook eigenaar van de blog.

...Wat niet wil zeggen dat men niet een beetje fatsoen kan en mag gebruiken.
Fatsoen is idd. niet schelden en beledigen, fatsoen is ook weten wanneer je moet ophouden met sluikreclame op anderen hun blog, ook/zeker nadat je door de mand viel.

Verder is jouw poging om met een nieuw profiel toch alweer reclame te maken voor je merk zonder je subjectiviteit en verbondenheid met datzelfde merk duidelijk te maken (bewust of niet laat ik in het midden), alweer ontzettend doorzichtig.

Hopelijk besef je dat dit alles het omgekeerde effect zal hebben dan je wellicht had beoogd voor allen die de reacties hier hebben gelezen. Er zijn ondertussen zo'n 8.760 views, minus de jouwe, het verbaast me dat je die conclusie x posts geleden niet al getrokken had, als CEO moet je toch over enig commercieel inzicht beschikken? Ps: die vraag was retorisch.

- Zonder identificatie reclame maken voor je merk
- door de mand vallen
- dit negeren en verder reclame maken voor je merk
- sterke beweringen op je website niet onderbouwen wanneer naar gevraagd (waaróm beter dan "die van Bosch"?)
- jezelf herhalen als antwoord op terechte kritiek
- nieuw profiel aanmaken en alweer zonder identificatie (bewust of niet) reclame maken alsof het een klant betrof.
- door de mand vallen
- de daaropvolgende én alle vorige kritiek afdoen als beschuldigingen
- jezelf steeds laten triggeren en erop ingaan als een gekwetste puber op z'n FB-pagina.

...zijn allemaal dingen die-je-imago-geen-goed-doen en bijgevolg dat van je bedrijf.

Door JvD1985, woensdag 12 februari 2020 21:26

nexhil schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 10:53:
[...]


Bedankt! jij ook natuurlijk, ik ben benieuwd hoe het scherm en de koffer bevallen, een koffer komt er hier denk ik ook nog bij!
Wat duren de dagen toch lang wanneer je op iets zit te wachten haha. Ik werk aankomende vrijdag thuis, maar ik denk dat ik meer uit het raam zit te loeren, dan dat ik productief ben achter mijn pc.

De koffer is imo een must ivm met mijn 150cm slot van bijna 5kilo met eventueel nog wat kleine boodschapjes waar ik de auto voor kan laten staan.

Echt een super mooie scooter man! (schroom niet om tig foto's te uploaden haha, zodat ik kan kwijlen tot mijn S4 binnenkomt)

By the way.. nog steeds tevreden met de gekozen kleur (matzwart)? Ik twijfelde heel erg tussen rood en matzwart. Rood staat de scooter echt goed, maar matzwart geeft echt een mooie stealthy look.

Ik blijf dit even volgen!

Door Tweakers user Gert-Ja, woensdag 12 februari 2020 22:13

YourMom schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 16:41:
[...]


1) een blog is niet voor feiten, een blog heeft een persoonlijke invulling, wil iemand bloggen over bvb. SiFi, fantasy, de meest absurde droombeelden of z'n geloof in vliegende eenhoorns, etc. dan is dat perfect mogelijk en bijgevolg zal het dan ook niet over feiten gaan.

Dat beschuldigingen te vermijden zijn, ben ik met je eens maar vaststellingen zijn geen beschuldigingen. De 'beklaagde' zal het uiteraard steeds anders zien.

2) deze blogruimte is een voorziening van Tweakers uit voor wie het gebruiken wil, het wil daarom niet zeggen dat het continu gemodereerd wordt of moet worden.
Zoals elke blog, is de maker ervan ook eigenaar van de blog.

...Wat niet wil zeggen dat men niet een beetje fatsoen kan en mag gebruiken.
Fatsoen is idd. niet schelden en beledigen, fatsoen is ook weten wanneer je moet ophouden met sluikreclame op anderen hun blog, ook/zeker nadat je door de mand viel.

Verder is jouw poging om met een nieuw profiel toch alweer reclame te maken voor je merk zonder je subjectiviteit en verbondenheid met datzelfde merk duidelijk te maken (bewust of niet laat ik in het midden), alweer ontzettend doorzichtig.

Hopelijk besef je dat dit alles het omgekeerde effect zal hebben dan je wellicht had beoogd voor allen die de reacties hier hebben gelezen. Er zijn ondertussen zo'n 8.760 views, minus de jouwe, het verbaast me dat je die conclusie x posts geleden niet al getrokken had, als CEO moet je toch over enig commercieel inzicht beschikken? Ps: die vraag was retorisch.

- Zonder identificatie reclame maken voor je merk
- door de mand vallen
- dit negeren en verder reclame maken voor je merk
- sterke beweringen op je website niet onderbouwen wanneer naar gevraagd (waaróm beter dan "die van Bosch"?)
- jezelf herhalen als antwoord op terechte kritiek
- nieuw profiel aanmaken en alweer zonder identificatie (bewust of niet) reclame maken alsof het een klant betrof.
- door de mand vallen
- de daaropvolgende én alle vorige kritiek afdoen als beschuldigingen
- jezelf steeds laten triggeren en erop ingaan als een gekwetste puber op z'n FB-pagina.

...zijn allemaal dingen die-je-imago-geen-goed-doen en bijgevolg dat van je bedrijf.
Geachte Yourmom,
> Ik ben het met je punt 1 eens.
> punt 2, bepaalde personen beschuldigen, lasteren de heer Gerrit Jan Rath zonder dat deze personen kennis hebben genomen van het product danwel kennis hebben gemaakt met de heer Gerrit Jan Rath. Belachelijk en ronduit laf!
> De heer Gerrit Jan Rath heeft zich verdedigd daar waar nodig en informatie verstrekt daar waar volgens hem gewenst. Hij heeft zelfs uidrukkelijk vermeld dat ook dat weer als reclame zou worden gezien. Actie en reactie Daar is een blog dan ook voor. (normale reacties dan)
> Ja, klopt ik heb een nieuw profiel gemaakt, die had ik namelijk niet.
> De heer Gerrit Jan Rath heeft hier op puur prive titel gehandeld. Toen hier gemeld werd dat hij eigenaar is van GreenWays electrische scooters, heeft hij dat beaamd. De website is toegevoegd en zijn telefoonnummer. Volgens mij ben je dan zo zichtbaar als het maar kan. Hij is daarin recht door zee, duidelijk en eerlijk geweest.
> Hij heeft excuses aangeboden aan de blogschrijver en volgens mij heb je dan meer ballen dan een hoop loosers die er van alles over de persoon Gerrit Jan Rath erbij halen.
> Dus, als Gerrit Jan Rath informatie geeft dan is het sluikreclame. Wat dan als hij jouw vraag zou beantwoorden over de bewering "onze motor is beter dan de Bosch motor?" Wat ik er mee wil zeggen is, dat de heer Gerrit Jan Rath geantwoord heeft, met als eerste oogpunt informatievoorziening en ten tweede om zich te verdedigen tegen baggerschrijvers.
> Het feit dat hij als privepersoon GreenWays electrische scooters hier heeft gepromoot, ben ik het met iedereen eens dat dat geen slimme actie was. Maar om nou daarover zoveel dagen te schrijven met bagger en denegrerende opmerkingen..... Dat staat voor mij bij lange na niet in verhouding.
> Ik vind dat de heer Gerrit Jan Rath juist heeft gehandeld. Hij heeft uitgelegd, geantwoord, toegelicht, zijn excuses aan de blogschrijver gemaakt. Dat die -je-imago-geen-goed-doen heeft voor hem goed gewerkt. Nu volgt de reclame, vanavond heb ik uit contact met Gerrit Jan Rath begrepen dat dankzij deze baggerschrijverij enkele mensen, via het hier eerder vermelde telefoonnummer met hem contact hebben gezocht en vanmiddag een escooter hebben aangeschaft.

Dus dank voor uw bijdrage in deze. Eerlijke informatie geven loont dus.

Mijn naam is Gert. Ook een koper en trotse eigenaar van mijn escooter van het merk van de heer Gerrit Jan Rath. Deal with it!

Door Tweakers user Blubkens, donderdag 13 februari 2020 07:42

Oke Ger(ri)t Jan. Nu is het wel mooi geweest.
Blijf vooral op deze manier doorgaan.

Door Tweakers user nexhil, donderdag 13 februari 2020 08:50

JvD1985 schreef op woensdag 12 februari 2020 @ 21:26:
[...]


Wat duren de dagen toch lang wanneer je op iets zit te wachten haha. Ik werk aankomende vrijdag thuis, maar ik denk dat ik meer uit het raam zit te loeren, dan dat ik productief ben achter mijn pc.

De koffer is imo een must ivm met mijn 150cm slot van bijna 5kilo met eventueel nog wat kleine boodschapjes waar ik de auto voor kan laten staan.

Echt een super mooie scooter man! (schroom niet om tig foto's te uploaden haha, zodat ik kan kwijlen tot mijn S4 binnenkomt)

By the way.. nog steeds tevreden met de gekozen kleur (matzwart)? Ik twijfelde heel erg tussen rood en matzwart. Rood staat de scooter echt goed, maar matzwart geeft echt een mooie stealthy look.

Ik blijf dit even volgen!
De kleur vind ik nog steeds echt heel mooi. Misschien een beetje raar maar vind het apparaat steeds mooier worden!

[Reactie gewijzigd op donderdag 13 februari 2020 11:26]


Door JvD1985, vrijdag 14 februari 2020 20:34

Daar staat die dan... een grote witte bus voor mijn deur met mijn scooter!

Ik vind de scooter top!

Mijn achterrem klauw beweegt niet en heb verder ook geen mankementen ontdekt gelukkig. Kleur matzwart is in het echt nog mooier.

Heerlijk tweewielertje!

Ohja.. mijn vriendin kan zonder problemen achterop! Het is niet de ruimste scooter, maar ze kan makkelijk achterop en dankzij het koffertje heeft ze ook een soort rugsteun.

Ik kreeg trouwens al gauw wat complimenten toen ik door het centrum reed in Arnhem (oh is dat electrisch? wat gaaf etc etc)

Ik ben er content mee :)

Door Tweakers user nono_einstein, zondag 23 februari 2020 19:30

Gerrit Jan Rath schreef op vrijdag 7 februari 2020 @ 12:26:
Bedankt voor jullie reacties. Dat kan ik waarderen. Ik informeer iedereen dat er eerlijke alternatieven zijn. Als jullie iemand weten die levenslange garantie geeft op de escooter en 5 jaar garantie op de lithium Ion accu dàn ben ik niet de enige.

Ik heb ieder merk uitgenodigd voor de 24 uur test. Als niemand durft /wenst mee te doen, staat mij het vrij om een ieder eerlijke voorlichting te geven. Onze klanten bevestigen de aktie radius.

Volgens onze visie is rijden met e-vervoer welke na 2,5 jaar kapot op Markplaats staat, niet milieuvriendelijk. Vandaar ons concept. De eerste escooters van ons gaan richting 10.000 km zonder kosten! Ik ga graag het gesprek aan, geïnteresseerden kunnen mij bereiken op 0640466828.
Hoi, ik heb je website bezocht maar kan heen inhoudelijke info mbt de aangeboden scooter vinden, zelfs geen foto. Kun je een linkje sturen?

Door Tweakers user GreenWays esc, zondag 23 februari 2020 19:59

Mijn vrouw is op 14 februari overleden en afgelopen donderdag gecremeerd.

Hierbij de gevraagde link https://greenwayselectrischescooters.nl/greenways-1500-watt

Reactie formulier
(verplicht)
(verplicht, maar wordt niet getoond)
(optioneel)